2005年11月购置的P2.0AT，跑了近12000公里，今天去4S进行了A类保养。本来打算按照保养手册上的规定更换了机油和机油格，但到4S后经不起JSGG的忽悠，稍带做了4个车轮的动平衡和前后轮互换。费用如下：
神龙原厂机油4L：158元；
机油格：59元；
更换机油、机油格工时费：80元，打八折64元；
4个车轮动平衡和前后轮互换工时费：100元，打八折80元；
总计：361元。
新手新车，12000公里内遇到过的问题：
1、行进间熄火不下6次，由于4S店是新开的，水平不好，直到最后才用PP2000做了个定心才最终解决这一问题，之后从未发生。
2、由于长时间在市内短距离开车，加之开始开车太温柔，3000多公里就开始积炭，清洗过一次节气门。
3、5000公里后出现轻微爆震，8000公里后花400多大米清洗了一次油路，开始没什么效果，后来我改用手动模式，2800转换档，爆震基本消失。
4、6000公里高音喇叭不出声，4S给换了一个。
5、8000公里两后轮刹车盘磨损严重，4S用砂纸打磨了一下。
6、8000公里免费检测时，4S发现气门室渗油，发动机护板上渗了很多，他们给重新胶了一下，到现在没问题。
7、出了一趟远门，双程约1200公里，全程高速，回来后发现胎躁大增，且有类似啸叫声，但保养时技工说没问题。
新手的经验教训：
1、307用的是高转速发动机，开车不能太温柔，不然遇到爆震麻烦大了。如果长期在市内开，要多跑跑高速。
2、靠边停车如果边上有马路牙子，不要太精益有精，差不多就行了，不然轮胎要受苦了，我有一个轮胎边上破了，肯定跟平时磨损太厉害有关。
3、长途行车跑高速，遇到车少定速巡航实在太好用了，6个小时跑下来人一点都不累。