车主问：
专家好！我的车是美规雅阁CD5，2.2L，94年，20万公里。我的问题问过不少人，一直没有得到比较准确的解释，所以车车也一直在带病为我工作。今特讨教专家，望不吝！
问题一：每次车子熄火后电子扇开始启动并工作很长时间（至少5分钟以上，大部分在10-15分钟）。之所以我认为是问题，一是过去没有出现过这个问题，是去年才发生的；二是因为我每次行驶的距离不超过十公里，且时速大部分时间保持在60-80KM/H，尤其是在三九天它也依然如故。我更换了电子扇温控开关、节温器依然没有任何改善。请专家指点。
问题二：今年夏天，发电机坏！更换同品牌、同型号发电机后，电瓶灯不熄灭，但使用一切正常。
问题三：空调压缩机后部可能有泄漏点（靠近压缩机的缸体上有大量油污），今年春天加注制冷剂后，8月底空调就不制冷了。如果不想更换压缩机（太贵了！！）能否有什么其它的办法救治？
问题四：这几天发现水箱上盖接缝处漏水，虽不是很严重，但三、四天也要给小塑料壶加满一次。我想问的是：目前市面上有一些水箱补漏剂（粉），是否可以应用？对水箱和冷却系统又没有副作用？ 车老，问题多，对专家的叨扰望见谅！！请专家抽暇逐一详解为盼！谢谢！！
专家答：
尊敬的用户，你好：
1、这样的情况有两种情况；一个是控制线路上被人为的更改过，建议你对这部分进行检查；另一可能就是你的发动机水温比以前高，这样的情况下电子扇会在车子熄火后工作几分钟。
2、美规发电机跟现在我国气配市场所售卖的发电机在整流控制上有点点区别，那就是它的电瓶灯控制上。要解决这个问题其实更换一下其发电机的整流器就可以了。
3、空调压缩机后部有泄漏点，最好是更换总成，其他维修效果真的不好，不建议使用。
4、可以更换一下水箱上盖就可以了，也不贵。
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雅阁对比领驭 保养维修哪个花钱更少？
雅阁与领驭，可谓是半斤八两的两个对手，各有千秋。因此，此次小编特意去收集了雅阁与领驭的保养价目和部分配件价格。车主们不妨比较看看，雅阁与领驭，保养维修究竟谁花的钱会少一些。
保养费用：
我们先来看看常规保养的价格，通常的常规保养，主要是更换三滤、火花塞。而工时费在不同品牌，不同地区，不同的4S店都可能存在差异，难以比较和衡量。因此，我们这里只比较一下20000km以内的常规保养的材料费，即不包括工时费的更换三滤的材料费。我们看到两者在常规保养的材料费用基本持平，但雅阁是每5000km为保养周期，而领驭以7500km为保养周期，从长远的角度来看，雅阁的保养次数要比领驭居多，在所花费用上会比领驭略高。
部分维修项目费用：
由于我们所掌握的资料中，两款车型的的维修项目并不完全相同，所以我们不能逐一对每一项维修项目的价格进行对比。并且不同地区的维修项目费用可能也存在一定的差异。在这里我们将价格列出来，供有需要的车主网友参考。同时对其中的几项进行简单的对比。
刹车片：相比之下，领驭的刹车片会比雅阁高出许多。雅阁的刹车片更换只需220元，而领驭的前后刹车片更换则需要400多元．．．．．．
解读电子扇原理 剖析电子扇故障
频繁的电子扇损坏，看到有的朋友竟然换了3个以上，为什么。经过几天研究，感觉有些收获，奉献给大家，欢迎指正。
一、需注意的几个概念
1、电子扇只为降低水箱温度而工作2、水箱温度受两个方面影响，一是发动机缸体及变速箱等的冷却，二是空调冷凝器的散热。
3、空调冷凝器和水箱是两个部件，紧挨在一起，前面是冷凝器后面是水箱。
4、空调是车内相对独立的系统。但空调开关的起动，会给信号给电子扇控制单元J293，强制电子扇转动。
5、大扇称主扇，小扇称辅助扇
6、由热敏开关将信号传给电子扇控制单元J293，J293控制电子扇以不同的速度起动。
7、高速与低速的实现很简单，高速不串联电阻，低速串联两个电阻（调节空调出风量的大小也是这个原理）．．．．．．
自动空调故障自检方法
最近应了一句古老的谚语：“久病成医” 。
昨天因空调时冷时热送厂检修，今天更换压缩机，后又发现面板插口松动，搞到8点多才取车。由于之前已经在网上看到有车友相关故障帖子，所以都在意料之中。
在此分享一下我找到的“凯越自动空调故障自检方法”，已经得到验证。
1）熄火，钥匙转至通电状态；
2）打开空调，调至摄氏26度；
3）在三秒内同时按下“AUTO”和“OFF”按钮三次，这时屏幕会出现全部液晶图案大约1-2秒钟（可能会因车型不同而不同），然后屏幕可能出现一个两位数字——“故障代码”！（期间空调风量可能会自动加大，因车而异），如果出现数字00，那么恭喜你，你的空调没有问题。8-）；
4）按“OFF”取消屏幕显示并关掉空调。
故障代码所指内容如下（可能因车而异，仅供参考）
00——正常无故障
01——车内温度传感器故障
02——室外环境温度传感器故障
03——温度传感器故障
04——冷暖空气混合风门故障（修之前我的车出来的就是这个代码！现在没有了）
05——阳光传感器故障
06——鼓风机电动机功率放大器故障
07——鼓风机高速继电器故障
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